Od października 1939 roku, rozpoczęto produkcję wozów PzKpfw III Ausf F, napędzanych nowym silnikiem Maybach HL 120 TRM. Poprawiono także szyk wentylacji przedziału silnikowego. do lipca 1940 roku wyprodukowano 435 wozów. Ostatnią partię 100 czołgów wyposażono w nową armatę 50 mm KwK 38 L/42. Złamano wobec tym własny przepis Hitlera, jaki nakazał uzbrojenie wozów w długolufowe działa 50 mm KwK 39 L/60. Przezbrojenie PzKpfw III wynikało z doświadczeń wyniesionych z kampanii na zachodzie Europy. działko kalibru 37 mm nie sprawdzała się w walce z poprawnie opancerzonymi czołgami francuskimi. montaż większego działa skutkował koniecznością usunięcia z wieży jednego z karabinów maszynowych.